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Modelo Padrão

Guia técnico completo com todas as instruções de instalação física, esquemas de ligação do chicote elétrico e procedimentos de fixação do rastreador no veículo.

Vídeo Tutorial de Instalação

Acompanhe a demonstração prática gravada diretamente no veículo para conferir a passagem dos chicotes, identificação dos conectores e o posicionamento ideal do módulo.

Recomendamos assistir ao vídeo completo antes de iniciar a fixação do chicote para garantir um acabamento limpo e seguro no painel.

Recomendações de Instalação

O módulo deve ser fixado sempre com a logomarca Contele Fleet virada para cima (apontada para o céu) e na horizontal, com o menor ângulo de inclinação possível para garantir a sintonia direta com os satélites GPS.

Mapa de Posicionamento no Veículo

Confira onde instalar o rastreador para máxima precisão de sinal e quais locais evitar para prevenir falhas de transmissão:

Diagrama Oficial: Onde instalar o rastreador no veículo
Onde PODE instalar
  • O rastreador deve ser instalado embaixo do painel de plástico do veículo ou sobre ele.
Onde NÃO pode instalar
  • O rastreador nunca deve ser instalado embaixo de superfícies metálicas ou nas colunas do veículo.
Anote o ID do equipamento antes de concluir a instalação elétrica: O número está na etiqueta na parte posterior (verso) do módulo. Você precisará do ID para testar o rastreador.
Atenção à umidade e blindados: Este equipamento não é à prova d'água. Em veículos blindados (cujo vidro contém camadas de chumbo que atenuam sinal), o módulo deve ser instalado próximo à grade frontal plástica ou em local onde a blindagem não interfira nas antenas internas.

Em instalações em locais externos, recomendamos proteger o rastreador com um filme plástico, isolando todas as conexões do aparelho e evitando a entrada de água, poeira, fuligem e outros elementos agressivos.

Para motos: recomendamos utilizar este modelo de rastreador.

Esquema Elétrico de Ligação

1. Ligação Padrão (Sem Corte de Combustível)

Configuração indicada para telemetria padrão, rastreamento contínuo e preservação total das funções de partida:

1 Conecte o Fio Vermelho na alimentação direta (+12V ou +24V constante da bateria).
2 Conecte o Fio Preto no aterramento do chassi do veículo (GND).
3 Conecte o Fio Branco no pós-chave da ignição (+15).
Diagrama Técnico: Esquema Elétrico Sem Corte GV50
Atenção à garantia: Para manter a garantia do veículo (caso você tenha), é crucial que a instalação seja feita sem cortes nos fios do chicote original. Não assumimos responsabilidade por consequências adversas.

2. Ligação com Bloqueio (Corte de Combustível)

Para realizar o bloqueio com segurança, faça a interrupção através de um relê automotivo de 5 pinos conforme o diagrama técnico:

1 Ligue o Fio Vermelho na alimentação fixa (+12V / +24V).
2 Ligue o Fio Preto no aterramento de chassi (GND).
3 Ligue o Fio Branco no pós-chave da ignição e também no pino 86 do relê.
4 Ligue o Fio Vinho / Marrom no pino 85 do relê.
5 Interrompa o fio positivo da bomba de combustível ligando as extremidades nos pinos 30 e 87a do relê.
Diagrama Técnico: Esquema Elétrico com Corte GV50
Importante

A instalação de bloqueio requer cortes nos fios, o que provavelmente causará a perda da garantia do veículo. Reforçamos que prejuízos à sua empresa podem ocorrer se essas questões não forem bem geridas. Não assumimos responsabilidade por consequências adversas.

O corte deve ser realizado sempre na alimentação da bomba de combustível. Nunca faça o corte através da ignição. Isso poderá danificar o módulo da injeção eletrônica.
Nunca corte nenhum fio da injeção eletrônica, pois poderá resultar em danos permanentes no veículo. O fio pós-chave deve ter alimentação apenas quando o veículo estiver ligado. Esse fio é responsável por iniciar o rastreamento.
Os relês devem respeitar a tensão correta de cada veículo. Dessa forma, em sistemas de 24 volts utilize somente relês de 24 volts (Exemplo: Caminhão) e em sistemas de 12 volts utilize somente relês de 12 volts (Exemplo: Carros).
Conteúdo sobre o corte de combustível: Assistir ao vídeo

Instalação do Buzzer (Alerta Sonoro)

O buzzer é utilizado para alertas sonoros na cabine (excesso de velocidade, freadas bruscas e identificação de condutor por RFID/iButton).

Conecte-o à saída auxiliar do chicote conforme indicado na etiqueta do equipamento e no diagrama ao lado. Fixe o emissor sonoro abaixo do painel em local que proporcione boa audibilidade para o motorista, protegido de atritos com os pedais.

Dica Técnica: Certifique-se de que a fiação do buzzer não fique tensionada durante o ajuste da coluna de direção do volante.
Diagrama Técnico: Instalação do Buzzer GV50

Validação e Testes em Campo

Teste de Funcionamento

Acesse a página de testes do Contele Fleet, insira todos os dígitos do ID do módulo e veja a qualidade do sinal do rastreador:

Acessar Página de Testes

1 Baixe o APP do Contele Fleet

Procure por "Contele Fleet" na Google Play Store (Android) ou na App Store (iOS).

O gestor do contrato já tem esse acesso (login e senha do sistema).

Aplicativo Contele Fleet na Loja de Aplicativos

2 Verifique se o sistema está rastreando

Abra o aplicativo Contele Fleet no seu aparelho, selecione o veículo através do ID do módulo na "lista de veículos" e verifique se o veículo está na posição atual com status correto.

A primeira localização poderá levar até 5 minutos após o veículo ser ligado.

Status de rastreamento do veículo no aplicativo Contele Fleet

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Faça seu cadastro no nosso banco de dados. Quando houver uma instalação na sua região, a Contele Fleet poderá indicar você.

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Preencha o formulário de cadastro. Depois, enviaremos conteúdos para você aprender a fazer a instalação e, quando houver uma em sua região, poderemos indicar você.

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Quais são os requisitos?

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Como posso conhecer mais sobre o Contele Fleet?

Acesse nosso blog e nossa central de ajuda para conhecer o sistema de gestão de frotas. Quanto mais você conhecer o produto, maiores as chances de ser indicado.

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